Uit de onderzoeksprojecten van BIG'R komen vaak rapportages voort. We laten je graag zien hoe een rapportage eruit kan zien.

Verkeersoverlast door bijvoorbeeld scheuren of luid optrekken vormen een probleem in Rotterdam. De gemeente merkt dat handhaving en andere maatregelen slechts zorgen voor verplaatsing van het gedrag. BIG'R deed literatuuronderzoek naar de doelgroep, het gedrag en manieren om overlastgevend gedrag duurzaam te veranderen. Ook de manier van omgang met personen die overlast geven werd onder de loep genomen. Het onderzoek is terug te vinden in dit onderzoeksrapport.

Fietsen is gezond en duurzaam. Toch kiest niet iedereen vanzelf voor de fiets. Goede infrastructuur alleen is daarvoor niet genoeg — ook vaardigheden, kennis, motivatie en sociale invloed spelen een rol. BIG'R deed onderzoek naar doelgroepen in Haagse wijken die (bijna) nooit fietsen. Het onderzoek richtte zich op het achterhalen van hun belemmeringen en het ontwikkelen van manieren om deze groepen te stimuleren vaker de fiets te gebruiken. Lees de uitkomsten in dit onderzoeksrapport.

Steeds meer winkels en restaurants stappen over op de zelfscankassa. Dat bespaart personeel, maar vergroot ook het risico dat producten niet worden afgerekend. BIG’R voerde in bedrijfsrestaurants een gedragsanalyse uit, ontwikkelde en implementeerde samen met de restaurants gerichte gedragsinterventies om volledige betaling te stimuleren, en evalueerde vervolgens de effectiviteit daarvan. De uitkomsten van het onderzoek zijn terug te lezen in dit onderzoeksrapport.

In participatieprocessen spelen talloze factoren die het gedrag van betrokkenen sturen, vaak tegelijk en onder de oppervlakte. Participatieprofessionals hebben daarom baat bij een helder overzicht om te zien waar het wringt en waar je effectief kunt ingrijpen. Een behavioural systems map (gedragssysteemkaart) maakt die dynamiek zichtbaar. We testten de methode met de participatiecommunity BROODerhood en ontwikkelden op basis daarvan een praktische handreiking voor participatieprofessionals. Het gehele project is beschreven in dit onderzoeksrapport.

AI wordt — ook door overheden — gezien als een van de meest disruptieve ontwikkelingen van deze tijd. Overheden zoals een gemeente worden geconfronteerd met AI, maar reageren of sturen is lastig. Niet sturen is evenmin een optie, omdat buitenlandse partijen dan de koers bepalen. BIG'R deed samen met GovernEUR onderzoek naar de implementatie van GenAI in de gemeente Rotterdam en ontwikkelde samen met Parai, de Veldacademie en innovatieplatform Vonk een AI-tool. Meer weten? Bekijk de projectpagina.

In Diergaarde Blijdorp kunnen bezoekers hun afval weggooien in afvalbakken waarin verschillende soorten afval gescheiden worden. Maar de aanwezigheid van gescheiden bakken betekent niet automatisch dat afval ook in de juiste bak belandt. Daarom voerde BIG’R een gedragsanalyse uit om erachter te komen hoe Blijdorp haar bezoekers kan stimuleren om afval correct te scheiden. De aanpak en uitkomsten lees je terug in deze rapportage.

Op de Sloterweg en de Laan van Vlaanderen in Amsterdam leidt een onduidelijke verkeersituatie omtrent een doorrijverbod tot duizenden boetes, die door de overtreders als onterecht worden beschouwd. BIG’R deed onderzoek naar de ervaren onduidelijkheid omtrent het verbod en waarom bestuurders het lastig vinden om zich eraan te houden. In deze rapportage zijn de resultaten van dit onderzoek en daarop gebaseerde adviezen aan de gemeente Amsterdam te lezen. 

BIG'R deed onderzoek naar de invoer van 30 km/u als standaard maximumsnelheid in de bebouwde kom. Hoe kunnen we ervoor zorgen dat weggebruikers zich hieraan gaan houden? Hier hebben we deze rapportage over gemaakt. We maakten ook deze rapportage over invoering van 30 km/u op de Walenburgerweg.

BIG'R onderzocht voor Rotterdam Inclusief welke motivatoren en barrières medewerkers tegenkomen in de zelfontwikkeling. Hier zijn interventies op bedacht die met de andere resultaten staan samengevat in deze korte rapportage. Meer weten over dit onderzoek? Neem contact met ons op.

Voor de Gezamenlijke Brandweer Rotterdam deed BIG’R samen met GovernEUR en The Human Stuff onderzoek naar cultuurverbetering binnen de organisatie. Door het ophalen van medewerkers verhalen is er een roadmap ontwikkeld zodat de Gezamenlijke Brandweer concreet aan de slag kan. Het onderzoek kun je hier vinden en de roadmap hier.

Rondslingerend afval zorgt voor een minder prettige omgeving en extra werk voor de schoonmaak. Daarom ontwikkelde en evalueerde BIG'R samen met Gom Schoonhouden een interventie voor de Erasmus Universiteit die voor 60% minder afval bleek te zorgen. De resultaten staan beschreven in dit rapport en zijn gepubliceerd in dit wetenschappelijk artikel. 

Het begrip 'Menselijke Maat' betekent dat beleid altijd menselijk moet zijn en maatwerk mogelijk wanneer dat nodig is. Het heeft als doel om de afstand tussen burger en overheid te verminderen. BIG'R verkende samen met teams van de gemeente Rotterdam het thema 'Menselijke Maat' in teamdialogen. Welke gedragingen van ambtenaren horen hier bij? En wat zou het team kunnen helpen of hinderen? In dit korte verslag staat een samenvatting van de opzet van de teamdialogen en geleerde lessen. 

Is hetgeen de overheid van burgers vraagt haalbaar? Ambtenaren onderzoeken steeds vaker het vermogen van hun doelgroep om te voldoen aan wat het beleid van hen verlangt, oftewel hun 'doenvermogen'. BIG'R heeft samen met de gemeente Rotterdam onderzocht hoe ambtenaren denken over doenvermogen en wat hen motiveert of juist belemmert om hier rekening mee te houden. De resultaten van dit onderzoek zijn samengevat in dit rapport.